Los problemas más comunes de los Mercedes-Benz B 200 CDI

El Mercedes-Benz B 200 CDI es uno de los mejores vehículos de la marca Mercedes dentro del ámbito de monovolumen del segmento C. Pero a pesar de que está dando buenos resultados, la verdad es que el vehículo en ocasiones puede tener algunos problemas.

Para ayudarte a solucionar los problemas más comunes del Mercedes-Benz B 200 CDI, te los vamos a mostrar junto a las posibles soluciones. Así podrás solucionarlos con más facilidad y sacarle el máximo provecho a este gran monovolumen. Recuerda, este modelo está dando muy buenos resultados en todas las generaciones, de aquí que sea una gran opción en estos momentos, sobre todo si se busca un vehículo familiar y seguro.

1. Los engranajes del Mercedes-Benz B 200 CDI crujen

Es uno de los problemas más comunes, pero por suerte se puede solucionar el problema y disfrutar de nuevo al máximo del Mercedes-Benz B 200 CDI. La verdad ese sonido es muy molesto porque se produce una especie de chirrido cuando se conduce.

Además, en ocasiones puede provocar que las marchas no entren correctamente y eso puede perjudicar de manera directa la conducción del vehículo.

Posible solución a los engranajes que crujen

Para solucionar el problema de los engranajes, lo mejor que se puede hacer es cambiar la caja de cambios que está dando el fallo por una nueva completa. Dependiendo de tus conocimientos de mecánica, podrás realizar el cambio tú mismo o acudir a un taller. El cambio no es muy complicado, pero si no se domina el tema mejor acudir a un profesional. Si no quieres sufrir un accidente, lo mejor que puedes hacer es cambiar la caja de cambios lo antes posible. Se debe cambiar por seguridad como por comodidad para eliminar los sonidos.

2. Consumo de combustible del Mercedes-Benz B 200 CDI elevado

A pesar de que el Mercedes-Benz B 200 CDI suele ser un vehículo que tiene un consumo ajustado, en ocasiones el mismo se puede disparar. Normalmente, cuando el consumo aumenta, también se puede provocar un olor bastante desagradable que puede entrar en el interior del vehículo. Eso hace que la experiencia sea desagradable.

En este caso, el problema suele venir dado por problemas con los sellos del inyector, por lo que hay solución al problema.

Posible solución al elevado consumo de combustible

Para evitar que el consumo se dispare, te recomiendo cambiar los sellos de los inyectores lo antes posible. Así conseguirás que el consumo no te coma y la experiencia sea más agradable. Para solucionarlo, te recomiendo verificar que la junta tórica está bien y no tiene grietas. En caso de daño, se puede cambiar por una nueva. El cambio no es muy complicado, pero todo dependerá de tu nivel de conocimientos en mecánica.

En el caso de que ese no sea el problema, entonces puede que sea el cuerpo del inyector. En ese caso la solución será cambiarlo por uno nuevo.

3. Golpes desde la suspensión delantera

En ocasiones cuando se conduce el Mercedes-Benz B 200 CDI se puede tener la sensación de que suenan pequeños golpes en la parte delantera del vehículo. Normalmente suelen darse por los casquillos de la barra estabilizadora. Es verdad que son muy duraderos, pero en ocasiones se pueden estropear porque nada es para siempre.

Posible solución a los golpes desde la suspensión delantera

Para poner solución al problema, lo más recomendable es optar por cambiar los bujes de la barra estabilizadora. Solo hay que examinar los que están gastados y reemplazarlos por unos nuevos. De esa manera se podrán evitar los golpes y disfrutar de una conducción mucho más cómoda.

4. El cinturón de seguridad falla

Uno de los problemas que se han detectado en el vehículo Mercedes-Benz B 200 CDI es que los cinturones de seguridad se suelen desgastar con bastante facilidad. Lo más común suele ser ver como los bordes exteriores se rasgan o se deshilachan.

Posible solución al problema con el cinturón de seguridad

Llevar cinturones de seguridad defectuosos o dañados pueden poner en juego nuestra salud. Para evitar tener problemas en caso de accidente, lo mejor que podemos hacer es cambiar los cinturones. No es un proceso caro y a cambio podremos viajar mucho más seguros en el vehículo.

5. El Mercedes-Benz B 200 CDI entra en modo “Limp Home”

Es un problema que hace que el motor entre en modo de emergencia. Es verdad que el problema no suele ser muy común, pero en ocasiones se produce. Normalmente se suele dar cuando el filtro de partículas se obstruye.

Posible solución al modo “Limp Home”

En el caso de que te salte ese modo, deberás realizar una limpieza. Puedes hacerla tú mismo. Es más, se recomienda hacer antes de que salte el modo para tener la certeza de que todo funciona bien.

Además, para evitar que el problema vaya a más, se recomienda hacer recorridos por la autopista superando los 100 km/h. De esa manera se consigue reducir el riesgo de obstrucción y en consecuencia se le puede sacar el máximo partido al vehículo.

6. El sello del inyector falla

Otro fallo que en ocasiones se da en el Mercedes-Benz B 200 CDI es el fallo con el inyector. No es algo común en la marca Mercedes, pero en la versión de clase B se produce en ocasiones.

El fallo suele notarse cuando encendemos el motor y suena como un roce en la parte superior del motor y va acompañado de una vibración. Si lo has notado, debes saber que el problema va ligado directamente al sello del inyector.

Posible solución a al sello del inyector

En ese caso, la solución es sencilla. Tan solo deberás cambiar el sello del inyector por uno nuevo y así todo volverá a la normalidad.

7. Fuerte zumbido cuando se enciende el aire acondicionado

Con el paso del tiempo y el uso, otro de los fallos reconocidos del Mercedes-Benz B 200 CDI es el sonido o zumbido con el aire acondicionado.

El zumbido se produce cuando las poleas comienzan a desgastarse. Esas poleas con el movimiento comienzan a crear un zumbido que hay que solucionar con rapidez.

Posible solución al zumbido del aire acondicionado

Como suele suceder cuando las piezas del vehículo fallan o se desgastan, lo mejor es poner solución al problema. Solo hay que cambiarle las poleas y todo volverá a la normalidad. El aire acondicionado funcionará sin problemas y el zumbido desaparecerá rápidamente.

8. El asiento del pasajero es incómodo

Hay personas que se han quejado en ocasiones de que el asiento del copiloto se vuelve incómodo cuando pasa un tiempo. El problema se dio sobre todo en los vehículos fabricados entre el 2015 y el 2017. El problema venía dado en el cojín.

Posible solución al problema de comodidad del asiento

La marca fue consciente del problema y en consecuencia los cambió a las personas que acudieron quejándose del problema. Tan solo cambiaron el cojín por uno nuevo y la comodidad volvió a ser la adecuada.

9. Se enciende la luz de advertencia del DPF

En ocasiones el Mercedes-Benz B 200 CDI sufre del problema de luz de advertencia de filtro de partículas diésel. Cuando se enciende la luz quiere decir que el DPF está obstruido.

Posible solución a la luz de advertencia DPF

En ese supuesto lo primero que deberás hacer es sacar el vehículo a carretera para intentar eliminar la obstrucción de manera natural. Si tras un recorrido medio a una velocidad media alta sigue sin apagarse, entonces deberás realizar la limpieza del DPF de manera manual. En internet podrás encontrar un gran número de tutoriales que te serán de gran ayuda.

10. Fallo de la unidad de control del motor

En este caso, la ECU puede dejar de funcionar de manera automática o hacer pequeños apagados de manera intermitente. El problema viene dado en que el contacto eléctrico no es el adecuado.

Posible solución Al fallo de la unidad de control del motor

La solución más eficaz es realizar el cambio del ECU que tiene el vehículo para conseguir que todo vuelva a la normalidad. Para realizar ese cambio, lo mejor es acudir a un taller profesional o del concesionario. Así el cambio será eficaz y el fallo de la unidad no volverá a producirse.